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2018年5月14日6点27分，承载119位乘客的川航3U8633航班，从重庆江北机场缓缓起飞。
当飞到成都上空的时候，飞机驾驶舱风挡玻璃突然破裂！
霎时间舱内温度急剧下降，如同冰窖；通过机长刘传健与灾难殊死搏斗，力挽狂澜，超出人类极限，坚持用手动的方式控制飞机，使得飞机在成都双流机场成功降落。
此举堪称世界民航史的奇迹！这一个奇迹，被拍成了电影——【中国机长】
今天我们要来分享的，是在影片背后，拍摄时发生的小故事。
这部影片拍摄场面宏大，出品方博纳影业斥资近3000万元制作了1:1的空客A319模拟机，为本次影片拍摄模拟出最真实的场景。
南光也有幸参与到这部电影的拍摄创作。（下方为机舱外花絮置景图）
本片摄影指导—冯远文，中国香港导演/摄影师，曾参与四十多部电影的拍摄，代表作品有《新龙门客栈》《湄公河行动》《建军大业》《红海行动》 等。2018年9月8日，凭借《红海行动》获得中国长春电影节最佳摄影奖。
图片来源：百度
整个项目的进行时间都十分紧张，为了拍出最真实的效果，搭建方需要在短时间内搭建出1:1的飞机出来，这十分费精力，搭建方紧锣密鼓地完成，交付给摄影师冯远文老师的时候，距离开机的时间只有五天。
影片的主要剧情，都是在狭长机舱内完成的，机舱内的置景尤为重要。
图片来源：百度
冯远文老师立马投入机舱的拍摄试机，却发现，机舱的灯光是按照一般民用飞机的灯光，光线偏暗，频率较低，并不能用于影视创作拍摄，这给摄影师灯光师增加了很多难题。开机时间是不能改了，但是灯光又不符合电影创作需求，无法拍摄，那这可怎么办呢？
冯远文老师当机立断，要求把灯光都改成符合影视创作需求的灯光。
灯光小组到了现场之后，发现困难比想象中的多很多。
在第一天赶到拍摄现场后，灯光小组立刻展开沟通，根据现场情况，冯远文老师的指导和剧组的要求，提出解决方案，罗列出灯具清单，发回工厂，由工厂发出灯具，灯光工程师赶赴江苏无锡片场。
留给灯光小组的解决时间不多了，灯具到达已经是第三天，离开机只有两天！
灯光小组不敢懈怠，立刻改装，改装现场也是困难重重，原来的机舱灯光的电线与灯具电线不兼容，无法连接。灯光小组绞尽脑汁，凭借多年的经验，终于解决了这个难题。
经过两天一夜没有合眼的赶工，终于完成了整个机舱的灯光改造，将机舱内的灯光都改装成符合影视创作的电影级灯光。
完成之后的灯光小组也不敢放下心来，多留一天在剧组，试机时确认灯光符合拍摄要求，悬着心才放下来，使得电影拍摄顺利如期进行。
现场改装后的成片效果，让摄影指导非常满意。
图片来源：百度
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左为香港导演/摄影师冯远文
右为南光灯光师吴奕光
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